1.1.02023

5
(1)

Featurefoto: Cykelsti ved bredden af ​​Neckar

beslutninger

Af de mange gode intentioner, som jeg har læst de sidste par dage, kan jeg godt lide den af Monique dommer helst. Hun ser gerne, at antallet af weblogs på internettet igen øges og igen bliver vigtigere for fælles kommunikation. Efter at have læst hendes blogindlæg i The Verge Jeg satte mig straks ned og skrev årets første blogindlæg.

Og hvem ved, måske er der andre medborgere i år, som vil omsætte denne gode intention til virkelighed. Jeg har taget forholdsregler, og min blogroll skulle ikke nå de tekniske grænser lige foreløbig. Så jeg er allerede spændt på at se, hvilke nye weblogs jeg vil browse min blog rulle kan overtages.

euro

Kroatien fik euroen i dag, og vi kan alle fejre 30 år med det europæiske indre marked i dag. De fleste borgere har nok efterhånden hørt om, at både euroen og det indre marked er gode ting. Og hvis du stadig ikke vil indrømme det, er du velkommen til at flytte til Storbritannien i et par måneder.

Kort sagt består det europæiske indre marked af næsten 500 millioner mennesker, der bor i de 27 EU-medlemsstater plus Norge, Island, Liechtenstein og Schweiz. Det samlede bruttonationalprodukt er mere end 15 billioner euro årligt. Dette gør dette økonomiske område til det tredjestørste efter USA og Kina.

Euroen er bestemt den vigtigste valuta og vil forblive det i fremtiden. Ud over de tre officielle arbejdssprog, selvom der faktisk kun bruges engelsk og fransk, da færre og færre tyskere taler dette sprog korrekt og forståeligt, er der yderligere 21, altså i alt 24 officielle sprog. Jeg går fortsat ud fra, at denne sproglige mangfoldighed ikke er en hindring, men tværtimod en klar placeringsmæssig fordel – men kun hvis man kan tale mindst ét ​​sprog uden uheld.

cykelsti

De første cirka 50 meter af cykelstien gik faktisk ret godt i byen. Så du kan nu, hvis du har navigeret sporvognen, køretøjer af enhver art og fodgængere, samt bommene i Bahnhofstrasse, dreje ind i Badstrasse ved bredden af ​​Neckar og kort nyde en helt ny cykelsti. Jeg kan især godt lide, at man som fodgænger nu kan håbe på at blive skånet for cyklister på den gangsti, der går parallelt med cykelstien.

Det fører så cyklisterne tilbage til deres egen cykelsti ved bredden af ​​Neckar, som de stadig skal dele med tung godstrafik. Det er formentlig kun byforvaltningen, der ved, hvorfor Badstraße skal være en cykelsti, som de for nylig officielt erklærede som en cykelsti op til rundkørslen ved Böckinger Viehweide. Og så må man stadig frygte, at cyklisterne fortsat vil ramme og undgå fodgængerne på fortovet efter den helt nye 50 meter cykelsti.

Under alle omstændigheder ville det nu kun være logisk, hvis cyklister ikke brugte Obere Neckarstraße. Dette ville heller ikke have været muligt i går, da hele Obere Neckarstraße var fuldstændig spærret af biler, som alle sikkert gerne ville gøre deres indkøb hurtigt eller var kommet i bil til bredden af ​​Neckar en tur. Og så måtte jeg selv skifte til den anden side af Neckar som fodgænger for at kunne fortsætte min tur - hvilket betød, at jeg kunne forundre mig over den nye 50 meter cykelsti.

Og efter at det var lykkedes mig at krydse Bahnhofstrasse - du skal nu gennem en underholdende forhindringsbane dér - besluttede jeg at blive på den forkerte side af Neckar og fortsatte med at gå over Experimenta-Platz, der, som jeg kunne se, har nu omdannet til en meget flot privat parkeringsplads. Hvilket jeg kan forstå, for vejen til parkeringshusene lige ved siden af ​​er simpelthen for langt for mange mennesker i Heilbronn — og har man råd, har man også sin egen Experimenta-parkering. Derudover er det meget smart i Heilbronn at bruge gangstier og især de meget dyrt forberedte fodgængerzoner som "private gader og parkeringspladser", for den, der gør dette, viser simpelthen alle, at de er noget helt særligt i Heilbronn - og af dem Vi har mange medborgere.

dagens e-mail

Denne e-mail blev modtaget i dag fra Federalisten Nikos Giannis sendt til ligesindede.

Jeg var engang sammen med en, jeg holdt meget af - en ældre person, da jeg var betydeligt yngre, end jeg er nu. Den person sagde: "Brug mindst femten minutter om dagen på at væve drømme. Og hvis du væver hundrede, vil mindst to af dem have et liv." Så fortsæt med en drøm og fortvivl ikke om det kan ske eller ej; væv det først. Mange mennesker har dræbt deres drømme ved at finde ud af, om de kunne gøre dem eller ej, før de drømmer dem. Så hvis du er en førsteklasses drømmer, drøm det ud - flere af dem - og se så, hvilke realiteter der kan komme for at få dem til at ske, i stedet for at sige: "Åh, min Gud. Med denne virkelighed, hvad kan jeg drømme?"

Erstat venligst "en førsteklasses drømmer" som sagt Virginia Satyr (1916 – 1988), med "en føderalist".

Nikos Giannis, e-mail dateret 1.1.2023/XNUMX/XNUMX

Hvor nyttigt var dette indlæg?

Klik på stjernerne for at bedømme opslaget!

Gennemsnitlig bedømmelse 5 / 5. Antal anmeldelser: 1

Ingen anmeldelser endnu.

Jeg er ked af, at indlægget ikke var nyttigt for dig!

Lad mig forbedre dette indlæg!

Hvordan kan jeg forbedre dette indlæg?

Sidevisninger: 5 | I dag: 1 | Tæller siden 22.10.2023. oktober XNUMX

Del:

  • Jeg kører næsten hver dag fra Neckarhalde til Lohtorstraße.

    Og jeg vil på ingen måde skifte Neckar-siden ved Götzenturm-broen, passere Dieter Schwarz-forlystelsesparken Experimenta og støde på Untere Neckarstraße ved den indendørs swimmingpool og køre tilbage til Lohtorstraße.

    De såkaldte cykeleksperter i forvaltningen har ikke formået at opstille et fornuftigt alternativ i årevis.

    • Jeg kan forstå. Men for fodgængere som mig, der, hvis der er nogle, ikke hører klokkerne på cykler, er de mange cyklister i gågaden ved siden af ​​de andre køretøjer et reelt problem. Jeg ville ikke have noget imod, hvis cyklister kørte langsomt i fodgængerområder eller endda skubbede deres cykler. Som det er, får jeg det indtryk, at loven om de stærkeste hersker i Heilbronn.