10.5.02023

5
(1)

Featurefoto: Udsigt over Heilbronn

Indholdsfortegnelse

perioder

Vores parlamenter og kommunalbestyrelser genvælges traditionelt hvert fjerde til femte år. Den tyske Forbundsdag genvælges hvert fjerde år fra starten. Dens lovgivningsperiode varer normalt fire år. Det begynder med konstitueringen af ​​den nye Forbundsdag, som skal mødes senest den 30. dag efter Forbundsdagens valg. Når den nye Forbundsdag mødes, slutter valgperioden for den forrige Forbundsdag. 

Nu skal Forbundsdagen kun vælges hvert femte i stedet for hvert fjerde år, selvom partierne tilsyneladende er enige. Jeg synes, at denne ændring er upassende, især på nuværende tidspunkt, og jeg er glad for, at jeg ikke er den eneste med denne holdning.

130 000

For første gang siges Heilbronn at have over 130 indbyggere. Og ligesom Heilbronn først for få årtier siden kunne blive en storby, fordi de fleste af de nye borgere kom til byen fra udlandet, så vil dette nye mærke - som i øvrigt ikke har nogen betydning - kun blive populært pga. en yderligere tilstrømning af mennesker, hovedsagelig fra krise- og krigsregioner overskredet.

Og det bliver mere og mere tydeligt, hvilket i øvrigt kun er logisk, at den "allerede indfødte" befolkning er ved at blive en minoritet. For at ændre på dette skulle vi tyskere senest i 1970'erne have været nødt til massivt at forsørge flere børn - hvilket vi simpelthen ikke gjorde, uanset hvordan staten også forhøjede børnetilskuddet. Og som Heilbronner Voice meldte ud i går, bliver mange "indfødte" Heilbronner nu også trukket til udkanten, og selve bymidten bliver mere og mere international – hvilket også kun er logisk.

For at opretholde et moderne og nutidigt Heilbronn i fremtiden, er vi akut nødt til at dreje mindst to skruer. For det første skal uddannelse være tilgængelig for alle så lige som muligt - vi skal sætte folkeskolerne tilbage i fokus for al uddannelsesindsats, og nægtelse af at deltage i uddannelse skal sanktioneres så hurtigt som muligt.

For det andet er vi nødt til at rette op på de strukturelle fejl, der også blev begået i 1970'erne og endelig inddrage udkanten af ​​Heilbronn: Neckarsulm (26 indbyggere), Erlenbach (000 indbyggere), Weinsberg (5 indbyggere), Untergruppen (000 indbyggere), Untergruppen (13 indbyggere), 000 8 indbyggere), Talheim (000 7 indbyggere), Nordheim (000 5 indbyggere) og Leingarten (000 9 indbyggere).

Heilbronn ville således nemt overstige 210-mærket og ville ikke kun være så langsom for professionelle administrationsspecialister, men bestemt en meget attraktiv by, men kunne også bedre tackle, finansiere og få nogle presserende nødvendige infrastrukturforanstaltninger under kontrol.

Og selv staten kunne ikke længere forhindre Heilbronn i at have en tilstrækkelig jernbaneforbindelse.

parkering

Jeg er en af ​​de mennesker fra Heilbronn, som også bruger parkeringspladser i flere etager, når de kører i byen. Og så bliver jeg ved med at få de mest forskelligartede oplevelser, men den dag i dag kan jeg ikke lade være med at udtrykke min utilfredshed med de borgere, der skyr de 5 offentlige parkeringspladser i Heilbronn, som djævelen skyer vigt vand og foretrækker at køre gennem byens centrum for et par minutter for at komme dertil ved at tage en gratis parkeringsplads fra en beboer.

Jeg foretrækker de indbyggere i Heilbronn, som parkerer lige i gågaden eller endda på alle fortovene, og takket være de blinde ansatte i ordenskontoret eller et højere direktiv fra byens ledelse, stiger dette fra år til år. Selv vores få grønne områder er nu ideelle parkeringspladser til alle slags køretøjer, og vi har allerede gjort Neckarhalde mindre, så du kan parkere dine ubrugelige køretøjer så billigt som muligt.

De vovede parkerer nu deres biler mellem sporvognssporene på Moltkestraße, og det varer ikke længe, ​​før de første SUV'er klatrer op ad trapperne til Harmonie.

For nylig skulle jeg til Bad Wimpfen og lede efter en parkeringsplads der. Jeg fandt den hurtigt, og efter parkering skulle jeg kun indtaste mit nummerplade ved en maskine og kunne køre videre igen. Et så simpelt system kunne sagtens indføres i hele vores by. Dette skal nok fjerne den sidste hindring for notoriske parkeringspladsnægtere, for hvad de kan i andre byer, burde de også kunne i Heilbronn.


Hvor nyttigt var dette indlæg?

Klik på stjernerne for at bedømme opslaget!

Gennemsnitlig bedømmelse 5 / 5. Antal anmeldelser: 1

Ingen anmeldelser endnu. Du kan også kommentere dette opslag nedenfor.

Jeg er ked af, at indlægget ikke var nyttigt for dig!

Lad mig forbedre dette indlæg!

Hvordan kan jeg forbedre dette indlæg?

  • Thomas Heiligenmann siger:

    Albert Einstein filosoferede allerede over uendeligheden af ​​menneskelig dumhed. Og han kendte ingen SUV-chauffører på det tidspunkt.