26.10.02022

5
(1)

Opslagsfoto: Oktoberfest i München | © Shutterstock

parkeringszoner

Dagens gåtur fik mig til at begynde at tænke på parkeringszoner i Heilbronn over en affogato al caffè i Sülmerstraße. Jeg har længe bemærket, at de fleste af parkeringspladserne i mit nabolag er optaget af pendlere eller tredjepartskøretøjer, der tilhører beboere fra det nye kvarter (Südbahnhof). Det er ærgerligt, at bødemeddelelserne åbenbart fordeles vilkårligt.

Men jeg blev dengang inspireret af beboerne på Berliner Platz og Sülmerstraße, som nu ikke kun bruger gågaden som privat gade, men også som praktisk parkeringsplads lige foran deres egen hoveddør. Derudover har vi alt for mange (i alt 7) offentlige parkeringspladser på parkeringspladserne i Heilbronn, og det er tydeligt for enhver takket være de nye displaytavler i parkeringsvejledningssystemet — her kunne man helt sikkert give attraktive tilbud til beboerne og også udføre reelle og seriøse kontroller; a la gulerod og stok.

Derudover har vi stadig parkeringszoner i Heilbronn! Alene bymidten er opdelt i 37 ”beboerparkeringszoner”; Yderligere parkeringszoner er placeret i boligområdet ved Gesundbrunnen og i Hans-Baldung-Straße / Großgartacher Straße. Downtown parkeringszoner er opdelt i seks områder:

Område 1 – North Downtown (parkeringszone 1 – 4)
Område 2 - South Downtown (parkeringszone 5 - 7, 34 - 37)
Område 3 - Bahnhofsviertel (parkeringszone 8, 9, 17, 31 og 32)
Område 4 – Wollhausstrasse til Oststrasse og Moltkestrasse til Südstrasse (parkeringszone 10 – 15)
Område 5 – omkring Scheuffelenstraße (parkeringszone 18 – 20)
Område 6 – nord for Weinsberger Straße (parkeringszone 21 – 30)

Som allerede skrevet har vi virkelig skilte til alt i Heilbronn - i overflod og ofte helt overflødigt - men har vi allerede skilte med beboerparkeringszone?

@ Detlef Stern: min bedre halvdel måtte teste isanbefalingen. Testen var vellykket.

Udvikling

I morges var jeg overraskende og meget akut nødt til at flytte fra det ene hjørne af Heilbronn til det andet. At tage bilen var ikke en særlig god idé. Det hastede allerede, da jeg nåede en af ​​de få tilbageværende trafikakser. Det hele blev forværret af, at åbenlyst helt frustrerede langtidspendlere ikke længere var opmærksomme på røde lyskryds og dermed lukkede hele rundkørsler ned i minutter.

På tilbagevejen brugte jeg, takket være mit gode kendskab til området, hemmelige stier, hvorved jeg kunne konstatere, at mindst yderligere 100 andre mennesker fra Heilbronn kender dem endnu bedre end jeg gør. Min spontane frem-og-tilbage-handling - jeg var ikke længere presset på tid - førte til en anderledes byrundtur, hvorved jeg igen fandt ud af, at det virkelig ikke er en god idé at afbryde forbindelsen til den eneste tilbageværende Heilbronn-togstation fra vejnet.

I det mindste med hensyn til trafik er Heilbronn blevet reduceret til en rolig lille by i de senere år. Hvilket slet ikke ville være kritisabelt, hvis de samme beslutningstagere ikke samtidig og i stigende grad udbredte myten om Heilbronn som en storby og kosmopolitisk by og dermed afgav falske løfter til mange mennesker i Heilbronn – men endnu værre spildte skatteydernes penge gennem store projekter, der er uegnede til et roligt Heilbronn.

Derfor bør kommunalbestyrelsen nu gå i gang og ikke bare stille og hemmeligt afmontere infrastrukturen (inklusive togstationen og havnen) eller lade være med at udvikle den yderligere (herunder Friedrich-Ebert-Trasse og Saarlandstrasse). Det ville være bedre at spørge dem Dieter Schwarz med det samme at erstatte den planlagte universitetsudvidelse med opførelsen af ​​et vinmuseum med en tilstødende permanent vinlandsby.

Det ville også have den store fordel, at vi ikke konstant skulle overfylde vores byadministration med absolut nødvendige trafik- og beredskabsplaner, den eksisterende og eksemplariske festivalkalender ville da være helt tilstrækkelig.

dans og meget mere

I går var ligesom fra Detlef Stern lovet, en meget lærerig dag for mig. Og han havde ret, jeg nød det også - en af ​​forudsætningerne for overhovedet at kunne træde ud bag komfuret, især når tingene generelt bliver lidt mere ubehagelige igen.

Et par møder senere sørgede min bedre halvdel for, at jeg havde et dansegulv sidst på dagen, og så kunne jeg afslutte aftenen på en meget livlig måde.


din besked til mig

Hvor nyttigt var dette indlæg?

Klik på stjernerne for at bedømme opslaget!

Gennemsnitlig bedømmelse 5 / 5. Antal anmeldelser: 1

Ingen anmeldelser endnu.

Jeg er ked af, at indlægget ikke var nyttigt for dig!

Lad mig forbedre dette indlæg!

Hvordan kan jeg forbedre dette indlæg?

Sidevisninger: 3 | I dag: 1 | Tæller siden 22.10.2023. oktober XNUMX

Del:

    • Så vidt jeg ved, har fodgængere endnu ikke lammet et vejkryds eller endda en rundkørsel i flere minutter midt i myldretidstrafikken. Ikke at dette nu forstås som en slags anmodning fra min side.

      • Hvor ville det være rart, hvis man, givet de lange røde faser, kunne f.eks. B. på Europaplatz i kontemplation af smukke flag eller endda kunstneriske installationer.

        • Ja, det ville være rart! Desværre hænger kun Dieter Schwarz Fondens reklamemedier der. Da vi europæiske føderalister og også kommunalbestyrelsesmedlemmer med tilhørsforhold til Europa allerede gentagne gange har opfordret til en Flag på Europaplatz mislykkedes, må vi gå ud fra, at enten er flertallet af befolkningen i Heilbronn imod Europa og dets værdier, eller i det mindste de mennesker i Heilbronn, som helt klart har ansvaret her. Men det, der virkelig er patetisk, er, at alle kan tappe de tilsvarende overførselsbetalinger fra Europa uden problemer.