26.9.02022

5
(1)

Post foto: gammel bil | © Dariusz Sankowski på Pixabay

bagvaskelser

Det er almindeligt kendt, at i Tyskland kan substantivet "fjende" intensiveres på følgende måde: fjende - partiven - kammerat. Jeg erkendte dette tilbage i slutningen af ​​1980'erne og forlod mit parti på det tidspunkt i afsky. I løbet af årtierne har jeg, som en udefrakommende observatør, fundet ud af, at dette er et dobbeltpolitisk spørgsmål. Og det morer mig stadig den dag i dag, hvordan især vores professionelle politikere kæmper med hinanden.

Interesseret i politik opdagede jeg efter at være vendt tilbage til min hjemby Freie Wahler, en Heilbronn-forening, hvis medlemmer ønsker at lave politik for Heilbronn uden at skulle leve af politik. Altså en god mulighed for at engagere sig uden at skulle udstå interne partiskænderier – for din egen eksistens afhænger ikke af valgkontoret.

Jeg er siden blevet valgt til formand for De Frie Vælgere, en post jeg virkelig ikke søgte. Det burde jeg have troet, da jeg har været udsat for en masse bagvaskelse lige siden jeg har haft dette embede. Heldigvis er jeg blevet forskånet for de hidtil allerværste anklager, og derfor beundrer jeg ligevægten hos de medborgere, der må holde ud i år ud og år ind – her er en sump, som man nok kun overlever, hvis man er fanget i den. Enhver, der har levet uden for det i et par årtier, vil hverken forstå det, endsige være i stand til at udholde det.

I øjeblikket er jeg ikke længere helt sikker på, om jeg bliver overvåget af Grundlovskontoret som formand for De Frie Vælgere, da jeg har at gøre med venstreekstremister, eller om jeg er leder af en højreekstremistisk til højreekstremistisk pulje - men selve sumpen synes stadig at være tydelig, ikke så klar over det. Og man kan spørge sig selv, hvorfor man som ægte frivillig overhovedet gør sådan noget uden udgiftsgodtgørelser eller bestyrelsesmandater?

I dag kom en sådan bagtaler ud til mig med mit for- og efternavn, og da jeg gik for at konfrontere ham, anklagede han mig for hverken at være høflig eller at overholde databeskyttelseslovene. Den eneste mulighed for mig er at gå rettens vej. Heldigvis for bagtaleren er karaktermord i Heilbronn højst en mindre forseelse.

tillæg

En lidt ældre krigshest fra Heilbronn har lige fået mig til ro og forsikret mig om, at det på den ene side er den normale omgangstone, og på den anden side burde jeg sætte pris på det, når nogen officielt skynder sig.

Og når jeg så tror, ​​at i vores land slipper hatere ustraffet afsted med det, så snart de påstår, at deres konto er blevet hacket, så er det virkelig ikke alle anstrengelserne værd.

Geschwindigkeit

Et udtryk, som man kan gøre lidt med os. Netop i dag fik jeg igen lov til at trille over landet med halvvejs 60 kilometer i timen. Nogle husker stadig, at man egentlig ikke skal køre meget mere end 100 kilometer i timen der, men at alle vores landeveje indtil for nylig var gjort så hårde, at selv 200 kilometer i timen ikke ville være et problem.

Som vi alle ved, er der to grupper i vores land, der ikke kan køre bil: yngre kvinder og ældre mænd. Min bedre halvdel bander altid til ældre herrer, når hun støder på en trafikforhindring. Og så i dag, da jeg besluttede mig for at overhale, kiggede jeg nysgerrigt på, hvilken slags bedstefar jeg var ved at overhale med min meseno-bus. Jeg blev chokeret over at konstatere, at han var godt ti år yngre end mig, bremsede med det samme og trillede lidt langsommere i retning mod Heilbronn, for så at stille op bag en faktisk ældre mand, der nåede at køre gennem Heilbronn med konstante 20 kilometer pr. time til at jogge — det blev vi for nylig bedt om at gøre af byforvaltningen på de nye skilte, som allerede ved skolestart anser de 30 km/t på skole- og skoleruterne for at være alt for hurtige. I mellemtiden er jeg kun interesseret i, hvor lang tid det egentlig vil tage for vores byadministration at starte i skole; formentlig lige før skoleårets afslutning.

Hastighed er altid et problem for os i Heilbronn, så jeg var rigtig glad, da jeg fik lov til at komme ind i Science Dome for at følge et oplæg om hastighed. Videnskab og hastighed, du kan hurtigt komme med tanker som lysets hastighed og spørgsmålet om, hvad der kunne være hurtigere end lyset. Heilbronn, som videns- og rumby, lod mig på forhånd falde ind i storme af entusiasme. Jeg tænkte allerede på Voyager-rumsonderne, andre raketter, satellitter og, som soldat, også på jetjagere, der stadig transporterede mennesker med meget høje hastigheder langt ind i 1990'erne.

"Du har aldrig været tabt, før du har været tabt ved Mach 3."

Paul F Crickmore

Og udover alle de højteknologiske og andre videnskabelige udfordringer, kunne du have kombineret det hele med de hurtigste væsner eller endda de hurtigste mennesker over 100 meter eller maratondistancen. Måske kunne man også have set på begrebet hastighed i lyset af de teknologiske fremskridt, der allerede er sket, og illustreret, hvordan forholdet til hastighed har ændret sig gennem årtusinder.

Men som det var, måtte jeg se en ældre herre i en endnu ældre bil, hvordan han "ramlede rundt" på landevejene (hastigheden tilpasset hans alder, selvfølgelig!), mens såkaldte eksperter talte om fart. Lidt lokal kulør ville i det mindste have sikret, at der ville være blevet vist en NSU, som satte hastighedsrekorder for næsten 100 år siden og helt sikkert ville have begejstret min bedstefar til storme af begejstring.

Som det var, efterlod denne begivenhed mig kun med spørgsmålstegn. Hvad har en gammel bil på grusveje med fart at gøre? Og så alt det her med videnskab?

Uniform

Der er altid lejligheder, hvor jeg klæder mig ud og tager min bedste uniform på. Men jeg ved ikke, hvornår mine medborgere spekulerer i, om det er en uniform eller ej, og i så fald, om jeg er fra toldvæsenet eller en fra det føderale grænsepoliti, om jeg skal grine eller græde over det.

Det er i hvert fald klart, at vi er alt andet end et militaristisk samfund – og det er godt! Hvad der er mindre godt er, at vores samfund overhovedet ikke er ligeglad med alle dem, der stadig er forpligtet til det.

Disse statsstøttende medborgere er kun vigtige, når der er brand, man selv får et hjerteanfald, man skal have sandsække med, eller der rent faktisk skal arbejdes i myndighederne.


Hvor nyttigt var dette indlæg?

Klik på stjernerne for at bedømme opslaget!

Gennemsnitlig bedømmelse 5 / 5. Antal anmeldelser: 1

Ingen anmeldelser endnu.

Jeg er ked af, at indlægget ikke var nyttigt for dig!

Lad mig forbedre dette indlæg!

Hvordan kan jeg forbedre dette indlæg?

Sidevisninger: 2 | I dag: 1 | Tæller siden 22.10.2023. oktober XNUMX

Del:

    • Det er netop vores store problem i øjeblikket! Og det var desværre præcis, hvad Malte Höch og Marion Ratgeber-Roth ønskede. Når jeg forlader en klub, tager jeg ikke dens navn med. Begge vil gerne fortsat vælges på bekostning af De Frie Vælgere – om muligt uden at skulle gøre noget selv.

      Vi Frie Vælgere (fra Vælgerforeningen) forsvarer os mod disse usigelige angreb. Jeg ved, at nogle mennesker gerne vil have, at andre mennesker bliver dræbt, voldtaget eller bagvasket uden modstand (se i øjeblikket Ukraine!). Ikke desto mindre kæmper vi Frie Vælgere tilbage og bruger alle de midler, vi har til rådighed.

  • Hastighed er også et spørgsmål om opfattelse. Men det er selvfølgelig forståeligt, at med den stigende størrelse og kompleksitet af vejtrafiksystemet, stiger antallet af overvældede. Tålmodighed er påkrævet.