Opslagsfoto: mand med e-scooter | © Shutterstock
Efter at min hjemby allerede har gjort krav på en særstilling i forhold til fodgængerzoner, i og med at man kan jagte pensionister og små børn derned med cykler - uanset om de er motoriserede eller ej - har e-scootere nu også været tilladt siden november 2020.
"De små elektriske køretøjer har potentialet til permanent at forbedre mobilitetens mangfoldighed i Heilbronn som et hurtigt transportmiddel over korte afstande og som et supplement til offentlig transport. Med fællesaftalen skaber vi et godt grundlag for et samarbejdende, tillidsfuldt samarbejde.”
Gældende regler for chauffører [websiden er ikke længere tilgængelig]
Reglerne for StVO og eKFV gælder også for brugen af e-scooterne: Kørsel på fortove er forbudt. Undtagelsen er gågaden Heilbronn, hvor e-scootere må køre i ganghastighed. Ellers skal de køre på cykelstier. Cykelbaner, cykelbaner og cykelzoner kan også bruges med e-scootere. Kun hvis der ikke er en sådan sti, må e-scooterne køres på vejen.
Kørsel med flere personer eller spirituspåvirket er forbudt. I modsætning til de almindelige regler tillader de tre udbydere kun chauffører over 18 år.
Siden disse e-scootere har eksisteret i Heilbronn, har jeg undret mig over, hvorfor du overhovedet har brug for sådan noget. I mellemtiden tror jeg dog på, at det er den sjove faktor: fordi børn, fædre eller mødre med børn, eller op til tre personer på en scooter, som jeg møder på fortovene eller i gågaden, har det tydeligvis sjovt med disse løbehjul. .
Det kan jeg endda forstå, da jeg selv var en passioneret scooterkører i en alder af tre og fire; og hvem ved, med en elektrisk motor ville jeg have ønsket det hele indtil slutningen af min barndom.
Kun dem, der ikke bare er ude og gå i Heilbronn for sjov og allerede er gående biler og hjul skal undvige på fortovene, er de nye fortovsbrugere ikke ligefrem bekvemme for dem.
Men da dette slet ikke er et problem i Heilbronn, stiller et fjerde firma nu yderligere e-scootere til rådighed for offentligheden.
Det er bare ærgerligt, for Heilbronn er faktisk, hvis man forlader Biberach til side, en by, hvor man kan komme ganske godt rundt til fods og på cykel i mellemtiden også meget komfortabelt.
"Trendy" transportformer, såsom Segways eller e-scootere, kan bestemt være et aktiv, forudsat at brugerne overholder de fastsatte regler, og at bystyret også er villig til at håndhæve regler på alle.
Men i tider, hvor folk foregiver at kunne lide at tage sig af miljøbeskyttelsen selv, er spørgsmålet tilbage, om det er godt for miljøet, eller om det overhovedet giver økonomisk mening at fylde Heilbronn med disse e-scootere?
Heilbronn er en by, der er værd at bo i, men du skal også erkende, at vi aldrig bliver en global by. Derfor bør vi ikke følge enhver trend og kan også gå ganske godt – og sundere – i Heilbronn.
'Alle de ting, jeg virkelig godt kan lide at gøre, er enten ulovlige, umoralske eller fedende. "
Alexander Woollcott, The Knock at the Stage Door (Reader's Digest, december 1933)
Meget passende! Bravo!