Featurefoto: Udsigt over Firenze
Firenze er bestemt en af de byer i verden, som du selv burde have set. Og det faktum, at denne by også ligger i Toscana, en af de mest seværdige regioner i Italien med sine omkring 4 millioner indbyggere, øger dens tiltrækningskraft endnu mere.
Hovedstaden i Toscana med sine næsten 400 indbyggere er ikke kun et værdifuldt rejsemål i sig selv, men også et godt udgangspunkt for at udforske hele regionen. For forretningsrejsende eller folk, der kommer til Firenze med et meget specifikt formål, anbefaler jeg at ankomme med fly. Derfra kan du komme til centrum med bus og for nylig endda med sporvogn. En taxa bør dog stadig sikre den bedste forbindelse, især hvis hotellet er ideelt placeret lidt udenfor.
At ankomme med tog er heller ikke længere en big deal. At komme fra Zürich via Milano og Bologna eller fra München via Venedig er nok de to mest benyttede ruter. For togentusiaster (der er stadig uden for Tyskland) anbefaler jeg ruten fra Lyon, Torino, Genova, La Spezia, Livorno til Firenze.
Til vores seneste besøg i Firenze valgte jeg dog den klassiske variant af en motoriseret krydsning af Alperne og skyldte en yngre medrejsende ruten, som stadig burde være meget kendt for de fleste tyskere, nemlig over Fernpasset og Brennerpasset.
En krydsning af Alperne er stadig en oplevelse i dag, og derfor har vi taget det med i rejseprogrammet. Da vi i alt var seks personer og havde mere bagage med end vores egen, benyttede vi lejligheden til at sætte et nyt produkt fra en kendt tysk bilproducent igennem. Derfor krydsede vi de samme pas på tilbagevejen og tog en afstikker til et østrigsk skiområde for at jage bussen op og ned et par omskiftninger.
Måske skriver jeg endda min egen testrapport en dag, fordi vores køretøj var overbevisende. Ikke alene var der plads nok og affjedringen fremragende, men vi var mere end hurtige på vejen, og dette var kombineret med en fremragende rækkevidde; Frem og tilbage cirka 890 kilometer hver med én tankpåfyldning - det kunne ikke være mere behageligt.
Det eneste irritationsmoment på turen var selve Fernpasset, for den, der kontrollerer et højt bjergpas, bærer også en smule ansvar; her ville det nok være bedre, hvis østrigerne helt overlod dette til italienerne. Jeg var også overrasket over, at cyklister nu også krydser Alperne, og jeg ser derfor en øget betydning af rastepladser, især i nærheden af passen. Disse rastepladser i nærheden af passet skal ikke blive turistfælder med uregelmæssige åbningstider, men skal være en del af en fungerende infrastruktur - i Østrig er selv motorvejspastepladser nu kun åbne fra tid til anden.
Vores krydsning af Alperne i det bedste vejr var en fin ting, og vi kunne godt klare os uden åbne restauranter. Den videre rejse gennem Sydtyrol forbi Gardasøen og Verona og derefter gennem Po-dalen var en fornøjelse. Via Autostrada del Sole var det så bare en rutsjebane til Firenze; her kunne jeg for første gang køre gennem den nybyggede tunnelrute, som er hurtigere og mere behagelig, men ikke længere kan komme med regionens naturskønne skønhed.
Selvom Firenze stadig kan byde på behageligt vejr i april, foretrækker jeg stadig et hotel der i retning af Fiesole. Også denne gang brugte vi dette som vores kontaktpunkt; Roligt beliggende med stop for bybussen foran døren og mulighed for køb af busbilletter i receptionen.
Fokus for vores besøg denne gang var Den Europæiske Unions historiske arkiver i Villa Salviati, som også er værd at se. Og for mig personligt er det bygningerne ved siden af deres haver, der gør Firenze så fascinerende. Alene Ponte Vecchio, kirkerne og paladserne er nok til at holde dig tilbage til Firenze. Men tager man også de mange villaer med, både gamle og nye, er det en nærmest umulig opgave.
Og så var det ikke så slemt, at vi ikke tog til Uffizi denne gang, hvilket ville have været lidt sværere i betragtning af det nuværende antal besøgende - jeg anbefaler stærkt at booke billetterne online to dage i forvejen. For når først COVID-19 er bag os, vil hastværket helt sikkert fortsætte med at stige.
Også, hvis du ikke opholder dig i Firenze regelmæssigt, anbefaler jeg at tage den røde bus, som har en eller flere ruter afhængig af sæsonen. Dette giver dig et godt overblik over byen.
Det, der var nyt for mig under vores besøg i år, er, at du kan bruge dit eget transportmiddel til at udforske det omkringliggende område. Og som allerede skrevet, så ligger Firenze i Toscana – du behøver ikke skrive mere om det.
Jeg var meget glad for, at min yndlingsrestaurant overlevede pandemien med glans, og at vi stadig var de eneste ikke-florentinske gæster. Hvilket helt sikkert vil betyde, at min bedre halvdel vil fortsætte med at udvide hendes kendskab til italiensk.
"De siger at rejse udvider sindet; men du skal have sindet."
GK Chesterton, The Poet and The Lunatics: Episodes in the Life of Gabriel Gale (2016)
