Postfoto: Rådhuset Heilbronn | © Shutterstock
Indholdsfortegnelse
Friedrich-Ebert rute
Og selv i dag, når det først er væk, er det også væk. Dette er også tilfældet for denne rute, som engang var planlagt af fremadstormende byplanlæggere og nu må vige pladsen for fuldstændig forældet byplanlægning - Cui bono? ville være meget interessant at stille spørgsmålstegn ved.
I går fandt jeg igen nogle af Hans Bernhard Mistele i postkassen, som blandt andet også adresserer og kritiserer denne udvikling. Hvis han havde fået sin vilje, ville denne rute være blevet omdannet til en klimaskov, og den ville have sikret, at nutidig byplanlægning ville have fundet vej til Heilbronn igen. Og han svarer straks på spørgsmålet om, hvor man skal hen med de mennesker, der nu slår sig ned der. Man kunne bygge over alle Aldi og Lidl parkeringspladser i Heilbronn, inklusive et-etagers markeder, og skabe meget attraktive lejligheder, ikke kun for studerende.
Den store ulempe er nok, at det ville gavne os alle og endda i væsentlig grad modvirke den stigende og overdrevne jordforsegling i byen. Ideelt set bygger man op i byerne og skaber ikke nye enfamiliehuse i kernebyen!
Paula Fuchs Allee
Vi Heilbronners har vidst i lang tid, at nogle få lokale rådsmedlemmer og andre beboere i Neckar-buen ikke ønsker denne vej. Også at denne forbindelse af Neckar-svinget til bytrafik er absolut nødvendig og også skulle udvides med en ny kranvej.
Men dette er ikke kun nødvendigt for den ansvarlige udvikling af denne nye bydel, men frem for alt er Paula-Fuchs-Allee også et absolut nødvendigt aflastning af Heilbronns centrum. Fra begyndelsen var dette ikke kun planlagt og opmuntret, men også lovet til os Heilbronn-beboere gennem årene.
I dag beslutter kommunalbestyrelsen formentlig at sætte Paula-Fuchs-Alle i bero og blive det den blindgyde, jeg nævnte tidligere at ombygge. Det er en skam, at individuelle interesser fortsat foretrækkes frem for det fælles bedste i Heilbronns kommunalbestyrelse.
Og derfor ville det ikke overraske mig, hvis kommunalbestyrelsen også stille og hemmeligt drev de allerfattigste og igen og igen for Heilbronn social kvote i boligbyggeriet på 20 % er stadig undermineret i dag. Andre byer har længe haft en bindende social kvote på mindst 30 %, og nogle har endda 40 % eller endda 50 %.
Men vi er her i Heilbronn, og man kan roligt gætte, hvilke fraktioner der ønsker at sætte en yderst sparsom social kvote i boligbyggeriet i bero. Jeg vil bare satse på de såkaldte "sociale" fester.
