Husbåde i Holland

12.7.02022

Indlægsfoto: Husbåde i Holland | © Pixabay

cykelstier

liggende biker trak mig til et brev fra redaktøren i dag Gunter Bøhme fra Heilbronner Voice, som dog allerede blev udgivet der den 5. juli 2022.

'Tjek omhyggeligt cykelstierne
Om emnet 'Mere end 30 millioner euro til cykelstinettet'.

Overalt tales der om jordforsegling og global opvarmning, samtidig er der planer om op til fem meters bredde eksprescykelbaner, bare fordi det er trendy i øjeblikket at planlægge for cyklister og skattepenge er til rådighed. Det er tilsyneladende ligegyldigt, om disse overhovedet er nødvendige og brugte. Jeg går meget, og man ser kun de fleste cyklister i weekenden, når vejret er godt – ellers er det dødt. Vi har mange veludviklede jordveje, hvis de er skiltet ordentligt, kan mange cyklister og fodgængere bruge dem uden at genere hinanden, med gensidig hensyntagen. Men måske vil enkelte kommuner også gerne ses som særligt cykelvenlige, der viser ruter, der næsten ikke har set en cyklist, så de kan prale af så og så mange kilometer. Så før du begynder at planlægge, så tjek omhyggeligt, om der er nogen alternativer, før du bruger penge unødigt.”

Günter Böhme, stemme fra Heilbronn (05.07.2022: 28)

Efter min mening er der ikke mere at tilføje.

Husbåde

Jeg var meget glad for at læse i dag i Heilbronner Voice (12.07.2022/23/XNUMX: XNUMX), at Thomas Aurich åben for tanken om Husbåde på Neckar er i Heilbronn. Jeg har nu mindst et af fyrre byrådsmedlemmer på min side – det er en god start.

Og stemmeredaktørerne nævner endda fordelene ved havnen i Heilbronn:

"En af de store fordele ved havnen i Heilbronn er den såkaldte trimodale forbindelse, gods kan omlades her på tre måder: vand, vej og jernbane."

Voice of HeilBronner (12.07.2022/23/XNUMX: XNUMX)

Kære redaktion, hvis du nu har erkendt dette, så skulle du i et andet trin offentliggøre det i din stemme, nemlig at havnebanen er udbygget og ikke forkrøblet, og at vejforbindelserne til havnen og industriområdet også er udvidet og ikke demonteret og bestemt ikke omdannet til cykelgader - det ville ikke kun være stringent, men også konsekvent.

transportminister

Vi Heilbronn er glade igen. En føderal minister var i vores by; vi spiste godt, drak godt og gav mange hænder. Hvad mere kan du ønske dig? Alle var også enige om, at man er for verdensfred, bedst mulig sundhed for alle og en moderne infrastruktur.

Vi kan i dag læse med Heilbronner-stemmen (12.07.2022: 3): "Wissing: Ja, ja lås forlængelse“. Desværre har ingen af ​​de ansvarlige mindst én gang besluttet, i hvilket århundrede det nu skulle være tilfældet. Så min konklusion for i dag forbliver: Udover udgifter skete der ikke noget.

Lille grim sidebemærkning: både transportministre, føderale og statslige, har igen udtalt og insisteret på, at de for Frankenbahn er ikke ansvarlige. Dette bliver formentlig først udbygget, når jernbanerne bliver erstattet af en helt ny teknologi over hele verden.

Indtil da skal vi danse Heilbronns kunstige intelligens på en tilsvarende festival – jeg er spændt på at se hvad Detlef Stern tænker over det.


Skriv en kommentar

Din e-mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.