Indlægsfoto: Blitz | © Billede af PIRO på Pixabay
Mens borgmesteren og Heilbronn Voice allerede beskriver Heilbronn som en fremadstormende metropol, skal vi borgere stadig have lov til at stille et par spørgsmål, selvom dette blot er at klage for Heilbronns byembedsmænd og deres retsreportere.
Også selvom Heilbronn efter en helt forældet vurdering betragtes fortsat som en storby, må vi borgere erkende, at vi stort set er afbrudt fra trafikstrømme på vand, land og luft. Jernbanen vil kun blive vedligeholdt som sporvogn og - hvis vi er heldige - også sikre forbindelser til rigtige hovedstationer som Stuttgart, Mannheim og Würzburg. På denne måde kan du i det mindste nå flyruten.
Vandvejen til Heilbronn vil blive lukket på mellemlang sigt, og Neckar vil så kun betjene nogle få udflugtsdampere og sejlbåde. De føderale motorveje kan på den anden side ikke længere håndtere den forventede trafikmængde på grund af mangel på alternativer.
Ud over al den forfaldne infrastruktur, der gør en storby umulig, er det, der gør det endnu sværere, at Heilbronns befolkning betragtes som dårligt uddannet, ikke kun i hele Tyskland, og på trods af forskelligartede og fuldstændig ukoordinerede indsatser fra borgernes side, er der ingen forbedring. indsigt.
Begge vil have meget negative virkninger for handel og handel på mellemlang til lang sigt og vil føre til, at mere produktive dele af befolkningen migrerer fra Heilbronn og det omkringliggende område.
I erkendelse af dette bør vi i Heilbronn endelig sætte os realistiske mål, og Heilbronn bør sætte os selv mere realistiske mål til en storslået mellemstor by — lavlandets perle — vil også gerne udvide det til et turistparadis.
Under alle omstændigheder er det på tide, at kommunalbestyrelsen og byforvaltningen endelig udvikler holdbare planer og koncepter for, hvordan vi fortsat kan bevare Heilbronn som by.
Følgende spørgsmål dukker op helt spontant:
- Hvordan skal bymidten se ud i fremtiden?
- Kan Heilbronn stadig administrere en gågade baseret på butikker af dens nuværende størrelse? Hvad ville alternativerne være?
- Kan den eksisterende investor i Wollhauszentrum overhovedet rejse de hundrede millioner euro, der er nødvendige for udvikling? Ville det ikke give mere mening for ansatte i byens administration at støtte andre gennemførlige projekter, indtil dette er afklaret og ikke fortsætte med at planlægge med skygøgeland?
- Kan en tæt befolket bymidte i Heilbronn stadig forsynes med infrastruktur i fremtiden?
